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Das erste schon während des Zweiten Weltkriegs gebaute Stück war in Salzburg. Die letzten Lücken wurden in den 1970er Jahren über den Strengberg an der Grenze zwischen Ober- und Niederösterreich und in Oberösterreich zwischen Lambach und Vöcklabruck geschlossen.
Nachdem sie die wichtigste West-Ostverbindung darstellt, werden laufend Teilstücke von der Asfinag auf drei Spuren ausgebaut.
Sie hat Verbindungen zu folgenden Autobahnen und Schnellstraßen:
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