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Fakten
Status: Hauptstadt der Republik China
Aussprache: Taipei (eng) Táiběi (Pinyin)
Größe: 271.77 km²
Einwohnerzahl: 2.640.303 (Jan 2003)
Bürgermeister: Dr. MA Ying-Yeo, Perteizugehörigkeit: KMT, gewählt duch den Taipei City Council
Stadtviertel
Taipei wird in 12 Stadtteile (區) unterteilt :
| Hanyu Pinyin | Hanzi | Wade-Gilde | Tongyong Pinyin | Sōngshān; | 松山區 | Sung-shan | Songshan | Xìnyì | 信義區 | Hsin-yi | Sinyi | Dàān; | 大安區 | Ta-an | Da-an | Zhōngshān; | 中山區 | Chung-shan | Jhongshan | Zhōngzhèng; | 中正區 | Chung-cheng | Jhongjheng | Dàtóng | 大同區 | Ta-t'ung | Datong | Wànhuá | 萬華區 | Wan-hua | Wanhua | Wénshān; | 文山區 | Wen-shan | Wunshan | Nángǎng; | 南港區 | Nan-kang | Nangang | Nèihú | 內湖區 | Nei-hu | Neihu | Shìlín | 士林區 | Shih-lin | Shihlin | Běitóu; | 北投區 | Pei-t'ou | Beitou |
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Geschichte
Taipei ist das Urland der Kaidagelan, welche sich noch vor chinesischen Zuwanderern dort angesiedelt hatten, die zum Anfang der Ming Dynastie 1368-1644 kamen. Während des 17. Jahrhunderts hat Spanien dann damit begonnen, Teile Taiwans zu besetzen, gefolgt vom Chinesen Cheng Cheng-kung (Koxinga). Bis hin zur Ching Dynastie galt das Land als wild und unentwickelt.
Taipeis Entwicklung als Stadt begann 1709, als Chen Lai-chang, ein Eingeborener aus Chuanchou, Fujian, von der Regierung die Erlaubnis zum Aufbau der Region bekam.
Nach Chinas Niederlage im sinojapanischen Krieg 1895 wurde Taiwan japanische Kolonie. Die Stadt wurde in dieser Zeit von den Japanern dreifach neu geplant und schließlich Großstadt.
Nach der Niederlage der Japaner 1945 wurde Taiwan wieder eine Provinz Chinas. Vier Jahre später 1949 zog sich Chinas Regierung im Kampf gegen die Kommunisten nach Taiwan zurück. Die Stadt wurde dann nach und nach zum politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Zentrum Taiwans und ist heute eine der wichtigsten asiatischen Städte.
Lungshan Tempel
Shilin Nachtmarkt
Chiang Kai-shek Gedenkhalle
Sun Yat-sen Gedenkhalle
In der Stadt selbst befindet sich der Inlandsflughafen Sungshan, etwa eine Autostunde südwestlich in der Nähe von Taoyuan befindet sich der internationale Flughafen Chiang Kai-shek International Airport.
Es gibt ein ausgedehntes und sehr dichtes Bussystem durch die Stadt, besonders die Gegenden, die nicht von der LRT und MRT bedient werden. Beim Bus wird durch die hintere Tür eingestiegen und entweder beim Einsteigen oder beim Aussteigen bezahlt. Dies wird durch ein Schild am Bus kenntlich gemacht.
Taxis sind im Überfluss vorhanden und relativ güsntig. Die Fahrer sind für ihren schnellen und aggressiven Fahrstil bekannt. Es wird jedem Besucher nahegelegt, die Erfahrung einer Taxi-Fahrt zu erleben. Eine Verschärfung des obengenannten ist, den Taxi-Fahrer klar zu machen, dass man es eilig hat. Taxi-Fahrer sprechen kein Englisch, von Ausnahmen abgesehen. Es ist daher vom großen Vorteil, das gewünschte Ziel auf einem Stadtplan zu zeigen oder die Adresse des Zielortes in chinesischer Schrift zu haben.
Der Straßenverkehr erscheint auf den ersten Blick ziemlich chaotisch, allerdings existert ein ausgeprägte Rücksichtnahme zwischen den Verkehrsteilnehmern.
Eine weitere populäre Art der Fortbewegung, sind die allgegenwärtigen Motorrollern (Scooter).
www.taipei.gov.tw/English/government/city_council.htm Offizielle Seite TaipeisSehenswürdigkeiten
PalastmuseumVerkehr
Taipeis ÖPNV hat ein leichtes Schienenbahnsystem (LRT) sowie eine normale Metro, genannt MRT (Mass Rapid Transit). Im Gegensatz zur normalen Fernverkehrsbahn, bei denen aufgrund der japanischen Besatzungszeit Linksverkehr herrscht, fahren die Züge in der Stadt auf dem rechten Gleis. Der Grund hierfür ist, dass die MRT von einer französchischen Firma in den 1990er aufgebaut wurde.
www.npm.gov.tw/english/index-e Palastmuseum
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Der Ursprungsartikel stammt von der deutschsprachigen Wiki pedia (siehe oben: "Original Artikel & Autoren Liste"). Der Text steht unter der GNU Freie Dokumentation Lizenz. |