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Sie sind häufig mit Anlagen zum Wechseln von Lokomotiven ausgestattet, insbesondere, wenn es sich um elektrifizierte Bahnlinien handelt, die verschiedenen Stromsystemen angehören. Gegebenenfalls wechselt in Grenzbahnhöfen auch die Fahrordnung, zum Beispiel in Basel SBB oder Roosendaal (Niederlande). Da in einigen Ländern unterschiedliche Spurweiten der jeweiligen Eisenbahnen existieren, gibt es in einigen Grenzbahnhöfen (z.B. Brest (Weißrussland)) Umspuranlagen. An Grenzbahnhöfen befinden sich außerdem meistens Zoll- und Grenzschutzeinrichtungen.
Beispiele für Grenzbahnhöfe an deutschen Grenzen sind Frankfurt (Oder) und Konstanz.
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