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Weil vor einigen Jahren immer mehr ausländische Spediteuree in Ihren Heimat- und Zielländern getankt, aber in Deutschland die kostenlosen Autobahnen genutzt haben und zu Konkurrenten für die deutschen Spediteure wurden, und deutsche Spediteure auch vermehrt billig im Ausland getankt haben, wurde eine Autobahnvignette für LKW eingeführt.
Offiziell sollen so die Kosten der Autobahnen gerechter verteilt werden, praktisch geht es aber auch um mehr Steuereinnahmen und die Schaffung von Anreizen, den Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern, wo dies möglich ist.
Später sollte das Vignettensystem durch ein elektronisches Mautsystem ersetzt werden, aber dabei sind Probleme aufgetreten, sodass sich die Einführung des Mautsystems verzögert hat.
Siehe auch: Themenliste Straßenverkehr
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