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Die meisten modernen Panzer und andere militärische Kettenfahrzeuge sind heute in der Lage für einen amphibischen Einsatz, ein Kunststoffaufbau sorgt für den Auftrieb und die Ketten sorgen für den Antrieb.
In Deutschland wurde während der Zeit des Dritten Reiches der VW-Schwimmwagen gebaut. Erwin Komenda, der erste Karosseriedesigner von Porsche, entwarf das Modell. Betrachtet man die Mechanik, so war es ein umgebauter KdF-Wagen (später bekannt als VW Käfer, der Volkswagen). Der Schwimmwagen wurde damals in den VW-Werken in Wolfsburg hergestellt. Komenda ließ sich beim Deutschen Patentamt seine Ideen zum Schwimmwagen patentieren.
Beispiel: BRDM 2
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